Rodets de retorn
El mètode de suport de la manera de retorn de HONGSBELT es construeix a partir de la superfície del cinturó, si us plau, presteu atenció a la longitud de la caiguda, la preservació de la tensió del cinturó i altres factors.També pot adoptar rodets per suportar el camí de retorn.
Quan s'adopten rodets per a la via de retorn, els rodets de coixinets de boles seran la selecció adequada per a aquesta aplicació.Consulteu la il·lustració següent.L'objectiu d'utilitzar rodets de descàrrega de boles és principalment reduir el factor de fricció de la tensió en la manera de retorn.
Si us plau, presteu atenció al tipus de mòdul de cinta transportadora, trieu un diàmetre de rodet adequat per evitar que l'angle inclòs de deflexió es faci massa gran i formi un angle doblegat;que provocaria una vibració de la corretja en camí de retorn.Si la cinta transportadora no coincideix amb les travesses o els protectors laterals, us recomanem que utilitzeu rodets de coixinets de boles com a suport de la via de retorn.
Limitació de diàmetre mínim del rodet de retorn
| Sèrie | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| Diàmetre del rodet (mín.) | 50 mm | 38 mm | 50 mm | 25 mm | 38 mm |
Hi ha una relació tancada entre l'angle de deflexió i l'enfonsament de la catenària;consulteu les especificacions de disseny de la longitud i la tensió del cinturó.
Carrils de tornada
El disseny dels rails de suport de la via de retorn també es manté des de la superfície superior del cinturó del mètode de suport, tal com es mostra a la il·lustració a continuació (suport del cinturó mitjançant la tira lliscant en forma d'angle). En conservar un espai a les vores laterals del cinturó per al suport, la tira lliscant es fa la part principalment del disseny del cinturó de retorn.perquè només podria suportar-se a les vores de la cinta, cal tenir cura del pes i del muntatge de maons de la cinta, pot aparèixer un interval entre l'enllaç del mòdul que fa que la cinta transportadora s'enfonsi quan la cinta té un disseny excessivament ample.(vegeu la il·lustració a continuació).
Per tant, si només s'utilitza un disseny de tires lliscants per donar suport a la vora del cinturó, recomanem que l'amplada de la cinta transportadora estigui limitada dins del valor W, ja que la taula següent (el valor W (màxim) es calcula a partir de la fórmula de càlcul d'expansió i contracció tèrmica). ).
Unitat: mm
| Sèrie | 100A | 200A | 200B | 300 | 400 | 500 |
| W (màx.) | 600 | 550 | 500 | 525 | 300 | 525 |
| WS (min.) | 35 | 40 | 45 | 40 | 40 | 40 |
Multi Wearstrip
Quan la cinta transportadora HONGSBELT es col·loca amb vols i proteccions laterals, el disseny bàsic del suport de la via de retorn sol estar restringit per l'amplada de la cinta i l'estructura del transportador;El disseny del suport de múltiples tires de desgast a la tornada pot estar disponible per solucionar aquest problema.
La combinació de corrons de suport i tires de desgast també és una opció de suport de retorn.Quan adopteu el disseny de múltiples tires de desgast, presteu atenció a la dimensió de l'espaiat que es conserva per endavant, per evitar que qualsevol impacte danyi el cinturó durant l'operació.
El material dels rodets de retorn hauria d'adoptar el plàstic d'enginyeria com ara UHMW i HDPE, o el material amb un coeficient de fricció més baix.
Limitació de l'espai preservat - Sagnat
Si la cinta transportadora HONGSBELT s'adjunta amb volades però sense resguards laterals, no és necessari tenir cap restricció a la dimensió de preservació de l'espaiat a ambdós costats.Si la cinta transportadora HONGSBELT s'adjunta amb volants i proteccions laterals, la dimensió de preservació de l'espai es limitarà als dos costats.Les dimensions d'espai es mostren a continuació.
unitat: mm
| Sèrie | ESPACIACIÓ | |||||
| 100 | 52 | 67 | 82 | 97 | 112 | 127 |
| 200 | 52 | 67 | 82 | 97 | 112 | 127 |
| 300 | -- | |||||
| 400 | -- | |||||
| 500 | -- | |||||
Tipus submergit
La gravetat específica del plàstic sol ser menor que l'aigua, excepte el material acetal.Quan dissenyeu el transportador submergit, presteu atenció al fenomen de flotabilitat del cinturó quan funciona a l'aigua.La flotabilitat pot provocar que el cinturó es deformi i s'allunyi dels rails de suport a ambdós costats;el sistema transportador tindria alguna fallada en el funcionament, com ara la retenció pels rails de retenció o el cinturó trencat en vertical a causa de la forta força de tracció.
L'adopció de barres d'acer inoxidable per substituir les originals de plàstic pot resoldre els problemes.El cinturó es pot subjectar pel pes de les barres d'acer inoxidable i pot millorar la deformació causada per la força externa i l'alta temperatura a causa de l'alta rigidesa de les barres d'acer inoxidable.Podeu triar el cinturó HONGSBELT en material acetal, el seu caràcter físic, la gravetat específica és més gran que l'aigua, pot millorar la flotabilitat a l'aigua.Pel que fa a l'amplada màxima, consulteu el capítol Coeficient d'expansió en especificacions de disseny.
Riel de retenció múltiple
Si l'amplada del transportador submergit supera l'amplada màxima, consulteu la il·lustració anterior.